中新鋼鐵生產車間（中新鋼鐵產能）
鑄造車間工作總結
1、鑄造車間工作總結三篇1 剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在董事長的正確決策下，在、兩位廠長的正確領導下，高爐車間、燒結車間相繼投產后，我們先后戰勝了一系列困難，從投產后的上半年虧損，到下半年的盈利，取得了較好的成績，年生產生鐵8萬余噸，實現銷售收入5億元。
2、總結我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有兩點：一是高爐車間爐子不順利，時好時壞，還沒有找到一條合適的爐子操作制度；二是焦炭供應質量差，在爐內起不到骨架作用，透氣性差，造成爐況不順。 面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創效益。
3、【篇一】鑄造行業年底工作總結1500字 時間如流水，不知不絕來到共昌已經三年多了。
4、你對崗位和工作上的認識具體你做了什么事 你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什么，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了 以后工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識 上級喜歡主動工作的人。
5、在柳機財務部工作半年，我深感時間的飛逝，然而在領導關懷與同事幫助下，工作上收獲頗豐。于鑄造車間，我擔任成本核算專員一職，主要負責成本管理工作。以下是我的工作總結：首先，我對崗位有清晰認知。柳機財務制度基于責任會計，企業內部設立責任會計中心，以明確責任指標。
6、車間年終工作總結 篇4 20xx年上半年完成的生產任務和指標 20xx年1-6月份接收電解原鋁3370622噸。生產鋁錠3353286噸。鑄損16336（5‰）噸。 1-6月份生產用電163200kwh，噸鋁鑄造用電866kwh。1-6月份維護費用1958901元，噸鋁維護費用34元。
青島鋼鐵集團公司第一煉鋼廠質量品種效益
青島鋼鐵集團公司第一煉鋼廠一直致力于沿著質量品種效益的道路穩步前進，這是他們不變的追求。各車間科室緊密圍繞公司的品種計劃，精心執行，一方面穩固現有的鋼種，另一方面積極開發新的產品。他們強調嚴格的質量管理，強化工藝檢查，嚴格遵守標準化作業流程，以確保鋼水和鋼坯的高質量。
在計劃生育和定置管理方面，第一煉鋼廠緊抓機遇，根據公司指示開展工作。面對新的行業挑戰，他們實施“質量品種效益”戰略，推進技術創新和改造，打造高素質員工隊伍，強化緊迫感和憂患意識。通過低成本生產和高附加值產品的試驗，他們為青鋼應對市場壓力和戰略結構調整做出了積極貢獻。
青島鋼鐵集團公司第一煉鋼廠是一個擁有約12萬平方米占地面積的現代化煉鋼企業。目前，該廠共有1400名員工，其中大學本科學歷28人，大專學歷21人，中專學歷22人，高級工程師5人，中級職稱15人，初級職稱20人。在人才隊伍中，中共黨員174人，共青團員85人，構成了堅實的組織基礎。
年，青鋼建立了第二座轉爐煤氣回收柜及第一煉鋼廠二次除塵煤氣回收工程于5月完成。同年竣工投產的焦爐可燃氣發電工程，兩個機組開始發電，每天發電40多萬千瓦時，每天的經濟效益20多萬元。至此，標志著實現了生產過程化學熱的全面回收利用。基本實現工業用水的閉路循環。
年年底，遼寧省入選國家工業旅游示范點的9個工業旅游項目，包括沈飛航空博覽園、大連明清家具藝術品有限公司、遼寧五女山米蘭酒業有限公司、大連路明發光科技股份有限公司、丹東太平灣發電廠、鞍山工業之旅、撫順礦業集團西露天礦、大連珍奧生命園、遼寧道光廿五集團滿族釀酒有限責任公司。
JFE鋼鐵棒線材生產工藝及產品特征
棒材車間能生產獨特的棒材產品，通過精軋后的水冷裝置進行直接淬火，實現自回火。棒線產品 JFE鋼鐵公司通過倉敷地區與仙臺制作所的特色，構建最佳生產體系，提供汽車與機械結構領域用鋼材產品。主要產品包括滲碳鋼、軸承鋼、非調質鋼、易切削鋼與高強度剪切加強筋等，滿足特定應用需求。
主營產品：熱軋型鋼、帶鋼、中厚板、棒線材生產線，冷軋生產線。服務范圍：電氣傳動自動化、液壓潤滑、塑燒板除塵、循環水處理、污水處理。技術亮點：基于超快冷的控軋控冷裝備技術發展。